1979 será sin duda uno de los años de mejor recuerdo para "Rizos", ya que conjuntamente con su inseparable compañero de resistencia "Capella", obtendrían su mejor resultado en la resistencia al obtener en las 6 Horas de Calafat un segundo puesto absoluto y primero de su categoría hasta los 500cc, lo que les pondría en cabeza del campeonato de la especialidad.
La publicidad y la competición
Para los pilotos de esa época muchos de ellos trabajando en las mismas fábricas de motocicletas con la que competían, y que normalmente la única ayuda que recibían eran algunas piezas y quizás en un fin de semana afortunado una máquina prototipo para con ella competir ( Y de paso hacer una labor de probador ) sin saber si con aquella novedosa moto acabaría, algo que teniendo en cuenta que en aquellos tiempos aparte primas de salida pactadas, la posición final podría implicar unos buenos billetes con los que redondear el fín de semana, era algo ha tener en cuenta.
Es por eso que las cartas para intentar captar patrocinios, eran bastante habituales, intentando vender la bondad del equipo para conseguir un buen patrocinio, como es evidente siempre se intentaba mejorar la realidad y por eso no era nada raro ver leyendo la carta, alguna exageración en los datos de asistentes a Montjuïc y a Calafat, PMB se hubiera dado por muy satisfecha con simplemente haber podido vender la mitad de las localidades estimadas en unas 24H.
1979-06-03 6 Horas de Calafat (CE de Resistencia)
Las 6 Horas de Calafat fueron cuando se disputaron, ya que no tuvieron la continuidad de las 24H, una de las pruebas claves de la temporada de "Rizos", ya que salvo el inicial campeonato nacional junior obtenido en 1972, los mejores resultados fueron conseguidos en una especialidad tan dura como la resistencia.
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| Pequeño extracto del reglamento de las 6 H de Calafat |
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